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  • yabo1/做长汽配行业产业链 瑞立抢占军车产品配套市场/ 2020-01-07
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  •  yabo1/做长汽配行业产业链 瑞立抢占军车产品配套市场

張曉平介紹瑞立汽車後市場、[企業 的英 文:business]技改成果

馮乾存介紹軍車配套[產品 的拚音:chǎn pǐn]

  昨前兩日,由[中國 的拚音:zhōng guó]汽車工程學會主辦、瑞立集團協辦的2014年第五屆中國越野車及改裝車大會暨[軍事 的拚音:jūn shì]輪式車輛裝備發展論壇在我市瑞立集團召開。[記者 的英 文:journalists]在會上了解到,國內汽車消費將迎來定製化、個性化時代,瑞立集團積極開辟汽車後市場和軍用車產品配套市場,引領瑞安汽配生產企業實現突圍。

  據了解,此次在我市舉行的中國越野車及改裝車大會是國內越野車領域[影響 的英 文:effect][最大 的拚音:zuì dà]的技術交流活動。

  軍車產品配套成瑞立市場新增長點

  在以往,瑞安汽配企業大多配套民用汽車,對軍車產品望塵莫及。眼下,配套軍事輪式車輛裝備產品,正[成為 的英 文:Become]瑞立市場的新份額。

  在瑞立集團樣品間,記者了解到,用於民用和軍用的汽配產品,形狀和基本功能相差不大,但材料、性能、壽命等方麵截然不同■yabo1免费报考■。

  “這兩個形狀相同的製動氣室,[成本 的英 文:cost]和售價卻相差幾倍。”瑞立集團副總裁馮乾存手持一款製動氣室介紹,兩款產品的區別[主要 的英 文:main]是技術和材料。一款應用於普通車輛,另一款為軍車提供配套,適用惡劣複雜路況與極端氣候。“軍車配套產品必須要耐零下42[度 的英 文:attitudes]的低溫,零上80度的高溫,相關零部件選材、性能都要比民用車高幾個檔次。”[不僅 的英 文:not only]如此,馮乾存還[告訴 的英 文:tell]記者,軍用配套產品上用的皮膜、彈簧等零件,也均是“精細到一絲一厘”■yabo1控股集团■。

  令前來參觀的全國各地機械專家、學者、工程師們紛紛讚許的,還有具有自主獨立知識產權的瑞立產品。最具有[代表性 的英 文:representative]是其中一款“車炮連接器”,這款產品,瑞立是軍方批準的獨家供應商,產品是連接作戰部隊車和炮的專用連接器,獲得國家專利。

  軍用產品的機電一體化的運用,也是瑞立軍車產品的亮點。據了解,目前瑞立正生產底盤件氣製動多款產品為要求嚴苛的軍事越野車提供配套。之所以如此有“底氣”,是因為,近年來,瑞立集團每年研發投入5000多萬元,建有博士後[工作 的英 文:work]站,省級企業研究院等,為企業加快技術升級,提高產品質量,不斷推動企業技術進步奠定堅實基礎。

  推動國內改裝車行業發展

  不僅在軍用產品配套市場上分得一杯羹,瑞立集團還依托生產和技術優勢,[成功 的拚音:chéng gōng]在上海投資舉辦了四屆中國CAS改裝車展,推動國內改裝車行業發展,做長汽配行業產業鏈。

  過去[人們 的英 文:People]把汽車當做財富的象征,今天汽車走進百姓[家庭 的英 文:family],在完成承載運輸工作後,人們加大了對汽車文化的追求。如汽車改裝、汽車競速、汽車越野、汽車彩繪等構成汽車文化,也為汽配企業帶來新的[經濟 的英 文:economic]增長點。

  “國內汽車消費將迎來定製化、個性化時代,瑞立是中國最大的汽車CAS改裝展的控股投資方,[我們 的英 文:we]在現有的汽車零部件生產中,把產業鏈做長,使其能對接汽車後市場。”瑞立集團董事長張曉平胸有成竹地說。

  在以往,汽配工廠的生產線上,往往生產的是同樣的批量產品,而改裝市場則是個性化和定製化的市場,麵對這一市場需求,瑞立[如何 的拚音:rú hé]應對?

  張曉平的回答是:“瑞立要與時俱進,不僅要增加投入,還要做新產業鏈對接的資源整合。”據透露,瑞立集團已建起網上銷售渠道,適應改裝車發燒友的新需求,加強與科研機構的技術交流,[滿足 的拚音:mǎn zú]改裝車技術的要求。

  北京理工[大學 的拚音:dà xué]機械與車輛學院院長項昌東來現場參觀後認為,在瑞立集團等一批優秀民營企業的帶動下,瑞安汽配行業除傳統的整車配套市場外,在新興的車後改裝市場,也將迎來巨大的發展空間。

  “今後在中國,汽車後市場會越來越大。眼下瑞立集團的[一些 的英 文:some]產品在國內外已有相當的影響力,再增加一些發展設想、技改力度,[隨著 的拚音:suí zhe]中國汽車工業的發展,他們迎來更多的發展[機會 的英 文:offer]。”項昌東說。

  新聞鏈接:

  汽車改裝文化源於賽車[運動 的英 文:sports],最早的汽車改裝隻是為了提高賽車的機械性能,隨著汽車的普及,在一些賽車運動發達的國家,汽車改裝已發展成為一項龐大的產業。目前,我國的改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計改裝與原車型不同的汽車,這一類多是工業用車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,這一類多是民用車,兩者統稱為改裝車。(記者 夏盈瑜/文 見習記者 王鵬洲/圖)

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